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（8 月30 日-9 月5 日）
據(jù)每周煤炭經(jīng)濟獲悉：8 月中國官方制造業(yè)PMI 為51.1%，比上月回落0.6 個百分點，連續(xù)5 個月回升后出現(xiàn)回調(diào)，但仍為今年以來的次高點；而中國 8 月匯豐制造業(yè) PMI 終值為50.2 ，預期為50.3，7 月終值為51.7。動力煤方面，確定大秦線秋季檢修時間為10 月 8 日，下游電廠采購積極性較前期有所放緩，庫存呈現(xiàn)回升態(tài)勢；不過，在龍頭煤企減產(chǎn)、減銷和政策性限產(chǎn)的共同作用下，市場供需矛盾將有所緩減。
煉焦煤方面，利潤驅(qū)使下，鋼廠維持高開工率，進而放松對原料的打壓，局部地區(qū)焦炭報價上漲；但鋼材市場需求又未有明顯好轉(zhuǎn)，因而焦價上漲并不能給煉焦煤市場帶來太明顯的利好。截止 9 月 4 日，北方六港煤炭庫存 2337.8 萬噸，比上期下降12.8 萬噸。南方港口方面，進入 9 月，南方天氣逐漸涼爽，進入用電需求淡季，電廠耗煤量繼續(xù)回落。預估大秦線秋季檢修在9 月份展開，沿海電廠在8 月底前后展開的北上積極拉煤的勢頭，隨著檢修時間落定 10 月 8 日而有所減弱。然而市場中也有一些積極因素：其一，沿海動力煤價現(xiàn)上漲態(tài)勢，增加貿(mào)易商及下游電廠囤貨信心，因而市場需求降幅不會太大。其二，龍頭煤企帶頭減產(chǎn)及遏制煤礦超能力生產(chǎn)的政策逐步在市場中發(fā)揮作用，煤炭行業(yè)供需矛盾將有所緩減，進而利好煤價。9 月4 日止，廣州港煤炭庫存292.4 萬噸，較上周下降6 萬噸，降幅為2.1%。
未來一段時期，需求方面：8 月官方制造業(yè)PMI 為51.1%，比7 月回落0.6 個百分點；而匯豐中國制造業(yè)PMI 終值為50.2 ，7 月終值為51.7；以上數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟增長動能仍存，但有進一步趨緩的態(tài)勢。動力煤方面，大秦線檢修定于 10 月 8日，下游電廠采購動能有所趨緩；加之，進入 9 月天氣逐漸涼爽，民用電需求回落，電廠日耗煤量繼續(xù)下降，部分沿海港口庫存小幅回升；然而，沿海動力煤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，進而提振下游貿(mào)易商和電廠囤貨信心，所以采購量降幅或不大，加之，部分冬季儲備提前到來，繼續(xù)支撐動力煤需求。煉焦煤方面，鋼材市場弱勢不改，但較好的利潤空間驅(qū)使其維持較高開工率，拉動原料需求，焦煤也將受益；不過，若需求面難有好轉(zhuǎn)，利好惠及焦煤市場也將有限。供給方面：動力煤方面，龍頭煤企相繼限產(chǎn)，以及多部委聯(lián)合出臺的 《關于遏制煤礦超能力生產(chǎn)和規(guī)范企業(yè)
生產(chǎn)行為的通知》逐步在市場中落實，對于煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩問題有一定的緩減；西南地區(qū)煤礦整合持續(xù)，在水電供應充足時對市場影響不大，而近期隨著火電需求回升，該地區(qū)供應或呈趨緊狀態(tài)。煉焦煤方面，焦煤企業(yè)庫存仍處高位，銷售不暢，企業(yè)生產(chǎn)積極性或并未隨著鋼鐵行業(yè)金九到來而有明顯的提升，維持現(xiàn)有的生產(chǎn)狀態(tài)?？傮w來看，短期內(nèi)，北方港口和南方港口庫存將小幅回升。
【運價】本周沿海煤炭運價繼續(xù)回落，預計下周沿海運價將繼續(xù)小幅回落。近期，大秦線秋季檢修時間確定為 10 月8 日，以及進入 9 月，逐步進入電煤消費淡季，電廠日耗煤量繼續(xù)小幅回落，而電廠8 月份積極補充庫存，庫存可用天數(shù)上升至 25 天以上，繼續(xù)采購積極性或有所回落，本周，沿海港口庫存呈現(xiàn)回升態(tài)勢。同樣可以看到，龍頭煤企在市場中占有的份額較大，此番限產(chǎn)，對于供應相對寬松的局面有所緩減；以及沿海煤價上漲，市場信心有所增強，需求回落或不大，因而沿海煤價將繼續(xù)呈現(xiàn)小幅下探走勢。本周截至2014 年 9 月5 日，沿海煤炭運價指數(shù)降至 579.25 點，周環(huán)比下降 9.39 點，降幅 1.6%；其中，秦皇島至廣州運價為 31.4 元/噸，較上周回落 0.2 元/噸，降幅0.63%；秦皇島至上海運價為 22.7元/噸，環(huán)比上周下降0.4 元/噸，降幅 1.73%。與去年同期相比，沿海煤炭運價綜
合指數(shù)大幅回落，同比下降329.09 點，下降36%；所有航線均現(xiàn)較大幅度回落。 【庫存】9 月 4 日止，北方六港煤炭庫存 2337.8 萬噸，比上期下降 12.8 萬噸，下降 0.55%。秦皇島港存煤 574 萬噸，環(huán)比上周同期增加 18 萬噸；京唐港煤炭庫存 730.5 萬噸，環(huán)比上期下降14.2 萬噸；廣州港存煤 298.2 萬噸，環(huán)比上期增加 5.8 萬噸。其中，8 月29 日-9 月4 日，秦皇島港港口日均鐵路煤炭調(diào)入量為69.2 萬噸，周環(huán)比下降1.5 萬噸，降幅為2.1%，港口日均吞吐量小幅回落至69 萬噸，周環(huán)比下降 2.3 萬噸，降幅為 3.2%。港口調(diào)入量高于吞吐量，港口庫存小幅回升。
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