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（6月 29日 -7月 5日）
◆鐵路運(yùn)輸
國內(nèi) 6月份，全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成 31015萬噸，環(huán)比減少 3.75%，6月份全國鐵路煤炭運(yùn)量完成 18214萬噸，同比增長 2.2%。
國內(nèi) 國家發(fā)改委主任徐紹史在近日召開的 2013年全國經(jīng)濟(jì)體制改革工作會(huì)議上表示，要率先將支線鐵路、城際鐵路、資源開發(fā)性鐵路所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)向社會(huì)資本開放。
國內(nèi) 2013年鐵路暑期運(yùn)輸自 7月 1日開始，共計(jì) 62天，至 8月 31日。
浙江 7月 1日，寧杭高鐵正式開通運(yùn)營。
安徽 從合肥鐵路貨運(yùn)中心獲悉，合肥北站至上海北郊站 7月起正式開通城際貨運(yùn)快線，貨物列車夕發(fā)朝至只要 9小時(shí)，比傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間縮短 23小時(shí)。
◆港口動(dòng)態(tài)
----今年上半年，杭甬運(yùn)河新壩船閘過閘貨物量 849.8萬噸，同比增長 5%。其中煤炭躍居運(yùn)量首位，達(dá) 152.6萬噸，占 30.78%。
----從珠海市港口管理局獲悉，高欄港 15萬噸級(jí)主航道工程項(xiàng)目建議書獲得廣東省發(fā)改委的批復(fù)，擬投入 8.8億元，將高欄港現(xiàn)有的 10萬噸級(jí)主航道升級(jí)為15萬噸，計(jì)劃今年年底動(dòng)工，預(yù)計(jì)工期為 1.5年。
----據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份欽州港站煤炭發(fā)送量分別為 9.8萬噸，同比增長了 224%。
----近日，長江上最大的煤炭能源中轉(zhuǎn)港——蕪湖港裕溪口煤碼頭晝夜煤炭裝船 53047噸，創(chuàng)建港以來日裝船量最好成績。
----蘇州港太倉港區(qū)集裝箱三期工程日前通過交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收，正式投入運(yùn)營。
----截至 6月 30日，青島港上半年吞吐量突破 2.3億噸，集裝箱突破 800萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
◆公路資訊
廣東 經(jīng)廣東省政府同意，廣東省交通運(yùn)輸廳日前發(fā)布了加快推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作有關(guān)事項(xiàng)的通知，再撤銷 10個(gè)普通公路收費(fèi)站，取消 31個(gè)普通公路項(xiàng)目收費(fèi)，減少收費(fèi)公路里程 651公里。
【河南省新增一條鐵路客貨通道】
6月 29日上午，“禹亳鐵路通道禹州至許昌段通車典禮暨許昌至亳州段開工儀式”在的禹亳鐵路靈井火車站舉行。禹州至許昌段鐵路工程，又稱為禹亳鐵路一期一段工程，起點(diǎn)為禹州角子山，由西向東，在許昌蘇橋車站與京廣鐵路接軌，線路全長 55公里，總投資 13.27億元人民幣。該段鐵路的通車，使禹亳鐵路實(shí)現(xiàn)了與京廣鐵路的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸，禹州資源區(qū)的部分煤炭、水泥、石料等礦產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)制成品等貨物，具備了經(jīng)由禹亳鐵路上京廣線發(fā)往全國各地的條件。同時(shí)，禹亳鐵路從禹州向西延伸至郟縣段工程計(jì)劃 2014年上半年建成通車，屆時(shí)，郟縣資源區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，也將經(jīng)由許禹段鐵路進(jìn)入京廣線外運(yùn)。許昌至安徽亳州段鐵路，起始點(diǎn)是許昌靈井車站，南繞許昌市區(qū)后自許昌東依次經(jīng)鄢陵、扶溝、太康、柘城、鹿邑至安徽亳州，全長 224公里，20 15年建成通車，該段工程也正式開工。禹亳鐵路全線建成通車后，將與全國的幾條主要南北鐵路干線全部貫通接軌，成為晉南、河南、皖北和蘇北至滬、寧、杭的一條重要客貨運(yùn)干線通道。未來，這條線路還將在亳州與擬建的亳州—蚌埠鐵路接軌，屆時(shí)，許昌可直至南京、上海、杭州，還可從蚌埠向東經(jīng)揚(yáng)州、南通至洋口港出海。禹亳鐵路通道將從郟縣繼續(xù)西延 231公里，增加投資 96億元，在三門峽接入隴海鐵路和規(guī)劃建設(shè)中的蒙西鐵路。這樣，禹亳鐵路通道總里程將達(dá) 750多公里。禹亳鐵路通道測算年運(yùn)量，初期為 1500萬～20 00萬噸，遠(yuǎn)期將超過 4000萬噸。
【各地出臺(tái)相關(guān)政策保障電煤運(yùn)輸】
本月初，《國家發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于做好 2013年電力迎峰度夏工作的意見》下發(fā)，要求：提高供電可靠水平，加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)，強(qiáng)化電力需求側(cè)管理，堅(jiān)持深化改革，推動(dòng)建立保障電力穩(wěn)定運(yùn)行的長效機(jī)制，確保電力迎峰度夏形勢平穩(wěn)。同時(shí)要求交通運(yùn)輸部門和鐵路總公司應(yīng)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)電煤運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)。而隨著氣溫的持續(xù)偏高，多地也出臺(tái)相關(guān)政策，以滿足迎峰度夏期間電煤需求。其中陜西地區(qū)，韓城車務(wù)段加大電煤組織力度，成立了段領(lǐng)導(dǎo)為組長的迎峰度夏電煤運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，對電煤運(yùn)輸做了安排，召開鐵路迎峰度夏電煤運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議，了解電廠耗煤、庫存情況，把電煤運(yùn)輸放在重中之重的位置，實(shí)行運(yùn)力傾斜，優(yōu)先原則，確保電煤重點(diǎn)保證。貨運(yùn)組織改革后，取消了計(jì)劃上報(bào)、去向?qū)徟葟?fù)雜環(huán)節(jié)，簡化運(yùn)輸手續(xù)，使電煤運(yùn)輸更加便捷穩(wěn)定。截至 6月 28日，韓城車務(wù)段共為華北、華東、華南電廠運(yùn)輸電煤 93萬噸。西南地區(qū)，為完成電煤搶運(yùn)任務(wù)，昆明鐵路局曲靖車務(wù)段深入走訪主要煤炭運(yùn)輸貨主單位，了解煤炭供需和庫存情況，并加強(qiáng)與發(fā)電單位聯(lián)系，確保電煤充足，6月以來，曲靖車務(wù)段緊急搶運(yùn)電煤 75.31萬噸，為擔(dān)負(fù)西電東送任務(wù)的云南、貴州兩省電廠補(bǔ)充電煤庫存。
轉(zhuǎn)自每周煤炭經(jīng)濟(jì)
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