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（2013 年12 月28 日-2014 年1 月3 日）
據(jù)每周煤炭經(jīng)濟(jì)獲悉：本期公布中國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示 12 月制造業(yè)略有下滑，12 月官方制造業(yè) PMI 下滑 0.4 個(gè)點(diǎn)至 51.0；電廠方面，下游電廠耗煤量繼續(xù)攀升，特別是南方地區(qū)，但采購(gòu)需求繼續(xù)疲弱，下游繼續(xù)派船北上拉煤計(jì)劃較少，導(dǎo)致北方港口錨地煤船繼續(xù)下降，吞吐量也大幅下行；煉焦煤方面，鋼材市場(chǎng)逐漸觸底，產(chǎn)量略有回升，但煉焦煤采購(gòu)需求依舊疲弱?？偟膩?lái)說(shuō)，需求走弱，港口吞吐量明顯下降，而港口調(diào)入量高位震蕩。受此影響，本期北方港口煤炭庫(kù)存大幅回升。南方港口方面，港口國(guó)內(nèi)煤到港量明顯增多，進(jìn)口煤到港量也依舊高位運(yùn)行，但下游需求依舊疲弱，受此影響，南方煤炭接卸港港口煤炭庫(kù)存震蕩回升。
未來(lái)一段時(shí)期，需求方面：臨近農(nóng)歷年底，工業(yè)企業(yè)逐漸開始縮小運(yùn)行規(guī)模，同時(shí)市場(chǎng)流動(dòng)性趨緊，制造業(yè)有所下滑，但當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)金融運(yùn)行總體平穩(wěn)，物價(jià)形勢(shì)基本穩(wěn)定，央行解決流動(dòng)性緊張決心也較足，預(yù)計(jì)短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍將維持平穩(wěn)運(yùn)行；動(dòng)力煤方面，工業(yè)企業(yè)已逐漸開始收縮規(guī)模，工業(yè)用電將逐漸回落，電廠耗煤量或?qū)⒅饾u走入下行通道，同時(shí)電廠庫(kù)存仍較高，煤電博弈也較激烈，觀望情緒仍將較濃，受此影響，后期動(dòng)力煤需求或仍疲弱；煉焦煤方面，下游產(chǎn)量雖逐漸企穩(wěn)，但煉焦煤需求依舊疲弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)這種狀態(tài)仍將延續(xù)。供給方面：12 月下旬以來(lái)，華北主要產(chǎn)煤省煤炭產(chǎn)量明顯有所增長(zhǎng)，但國(guó)有重點(diǎn)煤礦基本已完成年度任務(wù)，基于安全考慮，產(chǎn)能逐漸有所收縮，煤炭產(chǎn)量有所下降，但受近期國(guó)內(nèi)煤 價(jià)較高，沖擊年度生產(chǎn)任務(wù)等因素拉動(dòng)，地方煤礦煤炭產(chǎn)量明顯有所增長(zhǎng)，受此影響，北方港口調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)高位震蕩；南方港口方面，電廠及貿(mào)易商繼續(xù)派船北上拉煤計(jì)劃很少，低卡進(jìn)口煤也受到約束，受此影響，后期南方港口煤炭到港量逐漸維持穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)。總體來(lái)看，主要港口庫(kù)存或?qū)⒗^續(xù)回升。
【運(yùn)價(jià)】近期，下游市場(chǎng)需求減弱，北方港口煤炭交易清淡，船只停泊現(xiàn)象開始增多，同時(shí)國(guó)際部分運(yùn)力轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)，受此影響，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)擴(kuò)大跌幅。本期，北方港口吞吐量明顯下滑，錨地煤炭船舶數(shù)也繼續(xù)減少，本期，港口日均錨地煤船環(huán)比減少16.1 艘，至44.6 艘。后期，農(nóng)歷年底臨近，工業(yè)企業(yè)開工逐漸下滑，同時(shí)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)煤價(jià)較高，基于成本因素考慮，下游耗煤企業(yè)煤炭采購(gòu)與拉運(yùn)的積極性將繼續(xù)下降，電廠增補(bǔ)庫(kù)存意愿并不明顯，貿(mào)易商活躍度也大幅降低，受此影響，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)仍不樂(lè)觀，價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下行。截至 2014 年1 月 3 日，沿海煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)為 797.09 點(diǎn)，環(huán)比上期下滑 171.76 點(diǎn)，下降17.73%；其中，秦皇島至廣州運(yùn)價(jià)為 44.3 元/噸，下降 11.93%；秦皇島至上海運(yùn)價(jià)為 33.3 元/噸，下降 20.9%。與去年同期相比，沿海煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)同比增幅環(huán)比也繼續(xù)大幅回落，為 18.94%；本期所有航線運(yùn)價(jià)較去年同期仍要高，同比增幅最大的為秦皇島至福州航線（3-4 萬(wàn) DWT）運(yùn)價(jià)，同比增長(zhǎng) 33.92%，同比增幅最小的為秦皇島至寧波航線（1.5-2 萬(wàn)DWT）運(yùn)價(jià)，同比僅增長(zhǎng)了8.36%。
【庫(kù)存】截至 1 月 2 日，北方六港存煤 2373 萬(wàn)噸，較上期增加 97.9 萬(wàn)噸或4.3%。秦皇島港存煤 540.7 萬(wàn)噸，環(huán)比上周同期增加 75 萬(wàn)噸；京唐港煤炭庫(kù)存862.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期增加 0.8 萬(wàn)噸；廣州港存煤 261.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期增加 8.5萬(wàn)噸。其中，12 月 27 日-1 月 2 日，秦皇島港日均吞吐量 58.9 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少 14.6 萬(wàn)噸，下降 19.9%；日均調(diào)入量 69.6 萬(wàn)噸，環(huán)比上期減少 2.1 萬(wàn)噸，小幅下滑2.9%；日均吞吐量明顯低于調(diào)入量，港口庫(kù)存回升。
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