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（2 月8 日-2月14 日）
據(jù)每周煤炭經(jīng)濟獲悉：本期公布1 月數(shù)據(jù)有所回升，1 月國內(nèi)出口2071.3億美元，同比增長10.6%，增速環(huán)比回升 6.3%，1 月 CPI 報 2.5%，環(huán)比上月持平，但 PPI 略有回落，報1.6%，環(huán)比上月回落 0.2%。電廠方面，工業(yè)企業(yè)逐漸開工，用電需求有所增長，同時大部分地區(qū)氣溫依舊較低，居民取暖用電用煤需求較足，但元宵節(jié)未過，工業(yè)企業(yè)開工力度不足，工業(yè)用電需求增長乏力，導(dǎo)致電廠耗煤量增長不足，同時國內(nèi)煤價仍處于下行通道，導(dǎo)致電廠采購積極性雖然有所回升，但仍不是很高；煉焦煤方面，下游市場煉焦煤采購積極性仍未有較大改善?？偟膩碚f，下游拉運需求增長乏力，同時港口天氣較差，導(dǎo)致港口吞吐量低位下滑，而港口調(diào)入量受港口庫存較高影響，調(diào)入量有所下滑，但仍大于吞吐量。受此影響，本期北方港口煤炭庫存繼續(xù)回升。南方港口方面，春節(jié)效應(yīng)減弱，港口走運現(xiàn)象逐漸增加，港口調(diào)入逐漸有所回升，但下游市場拉運需求依舊疲軟，受此影響，南方主要煤炭接卸港港口煤炭庫存有所回升。
未來一段時期，需求方面：元宵節(jié)過后標志著春節(jié)完全結(jié)束，大部分工廠將陸續(xù)開工，工業(yè)企業(yè)開工率將得到明顯提升，工業(yè)用電需求也將不斷提高，電廠發(fā)電負荷有望明顯回升。然后，宏觀經(jīng)濟持續(xù)低迷，以及環(huán)保政策壓力不斷加大，短期內(nèi)將嚴重煤炭需求快速回升；此外，2 月份北方地區(qū)氣溫依然偏低，建筑業(yè)大面積開工不能性不大。同時，隨著氣溫回暖，華南、華中地區(qū)取暖用煤、用電需求將逐步減少。總體來看，2 月份市場煤炭需求將有所回升，但上升空間有限。供給方面：1 月份我國煤炭進口量再創(chuàng)新高，相對廉價進口煤大量供給繼續(xù)沖擊國內(nèi)煤炭 市場。由于國內(nèi)煤炭持續(xù)下跌，進口煤優(yōu)勢明顯萎縮，短期內(nèi)，進口量將快速回落。然而，隨著天氣好轉(zhuǎn)以及春節(jié)假日完全結(jié)束，春節(jié)停工煤礦將陸續(xù)開工，對中轉(zhuǎn)港口煤炭供應(yīng)將逐步加大?？傮w來看，隨著下游需求回升，主要港口煤炭庫存壓力或?qū)⒌玫叫》徑猓廊粚⑻幱诟呶弧?nbsp;
【運價】近期，春節(jié)結(jié)束，沿海煤炭運輸市場逐漸有所回暖，下游拉運需求有所回升，運價在經(jīng)過前期大幅下跌后，逐漸有所反彈。但本期，北方港口吞吐量依舊回落，錨地煤炭船舶數(shù)繼續(xù)下滑，本期，秦皇島港港口日均錨地煤船環(huán)比上期減少13.9 艘，至29.9 艘。短期來看，沿海市場仍不具備持續(xù)回升有力因素。一方面，隨著春節(jié)假期結(jié)束，船運公司將陸續(xù)返市，運力供給將逐步回升。同時，受煤炭需求低迷影響，運力需求也將難以出現(xiàn)明顯回升。預(yù)計，未來一段時間，受價格因素支撐，沿海煤炭運輸價格或?qū)⒌臀徽鹗帯＝刂?014 年2 月14 日，沿海煤炭運價綜合指數(shù)為 607.1 點，環(huán)比上期回升 36.17 點，增長 6.34%；其中，秦皇島至廣州運價為 32.5 元/噸，下降 0.31%；秦皇島至上海運價為 24.1 元/噸，增長8.07%。但與去年同期相比，沿海煤炭運價綜合指數(shù)依舊處于下滑態(tài)勢，下降6.9%；本期全部航線運價中僅秦皇島至福州（3-4 萬 DWT）小幅增長 3.3%，其余航線均有所下滑，其中下滑幅度最大的為秦皇島至寧波航線（1.5-2 萬 DWT）運價，同比下滑12.5%。
【庫存】截至 2 月 13 日，北方六港存煤繼續(xù)回升，其中，秦皇島港存煤 831萬噸，環(huán)比上周同期增加26.5 萬噸；京唐港煤炭庫存1225.3 萬噸，環(huán)比農(nóng)歷年前大幅增加 275.3 萬噸；廣州港存煤 292.2 萬噸，環(huán)比農(nóng)歷年前大幅增加 68.2 萬噸。其中，2 月 7 日-13 日，港口日均煤炭調(diào)入量為 54.1 萬噸，周環(huán)比減少 5.7, 萬噸，日均吞吐量 50.5 萬噸，周環(huán)比減少 5.5 萬噸。調(diào)入量大于調(diào)出量，庫存繼續(xù)上升。
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