|
（7月 27日 -8月 2日）
據(jù)每周煤炭經(jīng)濟獲悉：本周，北方港口庫存高位小幅回落。受高溫天氣及水電下行影響，沿海電廠耗煤情況有較大幅度提升，電煤采購需求有所上行，同時臺風天氣后，沿海天氣較好，運輸通暢，受此影響，北方港口吞吐量明顯有所增長；但因月底煤企降價促銷，且港口持續(xù)高溫，導(dǎo)致港口貿(mào)易商甩貨心理依然嚴重，同時下游電廠觀望情緒仍濃，采購仍較消極。 7月 29日，全國重點發(fā)電企業(yè)日供煤量 411萬噸，較中旬的 16日增加 26萬噸，日耗煤量 412萬噸，較中旬的 16日增加 28萬噸，庫存6932萬噸，較中旬的 16日減少 84萬噸，庫存可用天數(shù)下降 1天至 17天。本周，北方港口煤炭庫存較上周同期小幅回落。廣州港到港內(nèi)貿(mào)煤船較上周增加，但外貿(mào)煤船到港量明顯有所減少，整體到港煤船數(shù)量較上周略有減少，而下游需求依舊維持低迷狀態(tài)，導(dǎo)致港口煤炭庫存雖略有下滑，但仍高位徘徊。
未來一段時期，需求方面：近期華中及西南部分地區(qū)，略顯旱情，水力出力逐漸減少，且受季節(jié)性因素影響，水電將逐漸處于下行通道，火電在發(fā)電量中占比例將逐漸提升，且近期高溫延續(xù)，電廠耗煤量短期內(nèi)將持續(xù)高位，但短期內(nèi)，在宏觀經(jīng)濟暫無起色及煤企頻繁調(diào)價情況下，電廠采購積極性仍不高，短期內(nèi)“以耗定購”狀況仍將延續(xù)；鋼廠方面，鋼材市場小幅回暖，在部分地區(qū)已逐漸開始影響到煉焦煤市場，短期內(nèi)，煉焦煤需求或?qū)⒂兴鲩L。供給方面，近期，電廠及鋼廠等耗煤行業(yè)耗煤情況都有所改善，且山西出臺煤炭新政，煤企生產(chǎn)成本下降，生產(chǎn)積極性有所提升，煤炭產(chǎn)量有所增長，但值得注意的是，北方港口庫存高位，促使北方港口調(diào)入量僅將穩(wěn)中小幅上行；南方港口方面，國內(nèi)煤價持續(xù)下滑，外貿(mào)煤到港將持續(xù)低位，但受制于下游需求不足，港口庫存高位，內(nèi)貿(mào)煤到港增加量也將不明顯。運輸方面，山西啟動保電煤運動，太原鐵路局管內(nèi)電煤運輸（北煤南運）日均增加 12列（含軒崗 3列），每列牽引重量 4500噸，運量達到 5.4萬噸/日?？傮w來看，北方港口調(diào)入量將有所增加，調(diào)出量增長空間不大，港口煤炭庫存將維持穩(wěn)中有升態(tài)勢。
【運價】沿海煤炭運價延續(xù)小幅回暖趨勢，這主要是受國內(nèi)持續(xù)高溫，電廠耗煤量處于高位，以及航運企業(yè)成本底線支撐影響。本期，北方港口煤炭吞吐量有所回升，錨地煤船數(shù)略有回升，但港口日均預(yù)到船只仍只持平于上周為 12.4艘 /天， 8月 1日秦皇島港錨地船舶數(shù)量仍處低位，為 26艘；同時，由于宏觀經(jīng)濟仍較低迷，工業(yè)用電不足，煤企頻繁調(diào)價及電廠庫存相對充足，短期內(nèi)電廠觀望氣氛濃重仍將延續(xù)，沿海煤炭運輸貨源仍將不足，沿海煤炭運輸市場形勢依舊嚴峻。截至 8月 2日，沿海煤炭運價綜合指數(shù)為 612.01點，環(huán)比 7月 26日反彈 3.07%；其中，秦皇島至廣州運價為 33.60元/噸，上漲 1.2%；秦皇島至上海運價為 24.4元/噸，上漲 3.83%。但與去年同期相比，沿海煤炭運價綜合指數(shù)仍回落 10.09%；同時，所以航線運價均大幅低于去年同期，跌幅最大的為秦皇島至上海航線（4 -5萬DWT）運價，同比回落 16.15%，跌幅最小的為天津至鎮(zhèn)江航線（ 1-1.5萬 DWT）運價，同比回落 4.15%。
【庫存】截至 8月 1日，北方六港存煤 2315.9萬噸，較上周同期減少 90萬噸或 3.7%。秦皇島港存煤 714.7萬噸，較上周同期減少 24.6萬噸；京唐港煤炭庫存 420萬噸，環(huán)比上周同期減少 30萬噸；廣州港存煤 282.4萬噸，環(huán)比上周同期減少 10.2萬噸。其中，7月 12日 -7月 18日，秦皇島港煤炭鐵路日均調(diào)入量為58.4萬噸，較上周減少 4.1%；煤炭吞吐量為 62萬噸，環(huán)比上周增加 12.9%；煤炭調(diào)入量小于吞吐量，港口庫存略有回落。
|